前(qian)保險(xian)杠(gang)下隔柵(zha)。汽車前(qian)臉(lian)格柵(zha)作用(yong)是(shi)(shi)進氣和減小(xiao)空氣阻(zu)力(li),前(qian)格柵(zha)對發動(dong)機艙(cang)的(de)(de)阻(zu)力(li)影(ying)響越(yue)大,發動(dong)機艙(cang)阻(zu)力(li)約占總體阻(zu)力(li)的(de)(de)10%,格柵(zha)主動(dong)關閉有利于減小(xiao)發動(dong)機艙(cang)內的(de)(de)阻(zu)力(li),另外前(qian)格柵(zha)還起到降溫的(de)(de)作用(yong),前(qian)格柵(zha)是(shi)(shi)外界與發動(dong)機艙(cang)的(de)(de)通道(dao),空氣通過它進入發動(dong)機艙(cang),帶走散熱器的(de)(de)熱量,進行降溫。
汽車前(qian)格(ge)柵,在一輛(liang)汽車的(de)前(qian)臉占最大的(de)面積。近年來(lai)(lai)在很多車型(xing)中(zhong),前(qian)格(ge)柵的(de)面積越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)大,造(zao)型(xing)也(ye)越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)具有攻擊(ji)性。除了眾所周知(zhi)的(de)給發動機(ji)散熱和(he)提供更好的(de)空氣動力性能等功能方(fang)面的(de)考慮,在造(zao)型(xing)設計(ji)上也(ye)有重要的(de)作用。
擴展資料:
1.前格(ge)柵除了美觀(guan),最(zui)大的(de)(de)作用就是(shi)進氣和(he)減小空氣阻(zu)(zu)(zu)力(li)。前格(ge)柵對發動機(ji)(ji)艙的(de)(de)阻(zu)(zu)(zu)力(li)影響越大,發動機(ji)(ji)艙阻(zu)(zu)(zu)力(li)約占總體阻(zu)(zu)(zu)力(li)的(de)(de)10%,格(ge)柵主動關閉有(you)利于減小發動機(ji)(ji)艙內的(de)(de)阻(zu)(zu)(zu)力(li)。
其實在中高端MPV的(de)(de)市場,東風(feng)本田艾力紳(shen)(shen)來(lai)得(de)并不(bu)算早,但來(lai)勢異常兇猛,尤其還(huan)(huan)有同品牌MPV奧德賽多年(nian)的(de)(de)市場經驗可借鑒,使(shi)得(de)艾力紳(shen)(shen)當(dang)即切中國(guo)內市場要害(hai)。無論從時尚(shang)、犀利的(de)(de)外(wai)觀,還(huan)(huan)是(shi)非常有設計(ji)感的(de)(de)內飾以及豐富的(de)(de)配置(zhi),都很能滿足國(guo)內消費者的(de)(de)需求。車身有著完美(mei)的(de)(de)線條、車身有著靚(jing)麗的(de)(de)色彩、外(wai)觀時尚(shang)內部設計(ji)合理
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