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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)作用是可以保證前輪(lun)有足夠(gou)大(da)的(de)(de)空間，而后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)沒有車(che)輪(lun)轉(zhuan)動碰擦(ca)的(de)(de)問題，所(suo)以主要是呈弧形為(wei)主。相(xiang)比來說(shuo)，前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)容(rong)易在行駛的(de)(de)時(shi)候(hou)受到(dao)損(sun)傷，為(wei)了防止車(che)輪(lun)卷起的(de)(de)沙(sha)石或者(zhe)泥漿濺到(dao)車(che)廂的(de)(de)底部，所(suo)以葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)多以塑料的(de)(de)材料制成，使其更具有緩沖(chong)性(xing)。

葉(xie)子(zi)板是(shi)(shi)輪胎(tai)正上方半圓的位置，葉(xie)子(zi)板也(ye)稱翼子(zi)板，按照安裝位置又分(fen)為前葉(xie)子(zi)板和后葉(xie)子(zi)板，是(shi)(shi)指(zhi)機動車和非機動車上的一(yi)種覆蓋(gai)件。

葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)包括：前(qian)(qian)葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)內襯、前(qian)(qian)葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、后(hou)葉子(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、散熱(re)器框架。

葉子板的(de)作用(yong)：

1、借助于流(liu)體力學，減小風阻系數，讓車駕(jia)駛更加平穩；

2、在(zai)汽車(che)(che)(che)駕(jia)駛流程中(zhong)，避免被(bei)車(che)(che)(che)輪卷起的(de)(de)(de)砂(sha)石、泥聚(ju)濺到車(che)(che)(che)廂(xiang)的(de)(de)(de)底部(bu)。葉子板被(bei)配置在(zai)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輪上方，作為車(che)(che)(che)輛側面側的(de)(de)(de)外板，并由樹脂(zhi)(zhi)成(cheng)形，翼(yi)子板由外板部(bu)和加強部(bu)用樹脂(zhi)(zhi)形成(cheng)為一(yi)體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先用千斤(jin)頂對準汽車底(di)(di)部的支(zhi)撐點然(ran)后將汽車底(di)(di)盤升起并且還需要把輪胎(tai)卸除下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)子板(ban)(ban)內襯的(de)螺絲和(he)卡扣(kou)取下已破損的(de)葉(xie)子板(ban)(ban)即可。當然我們還要將葉(xie)子板(ban)(ban)下面的(de)泥沙清洗(xi)干凈；

3、最后按照(zhao)拆卸葉子板的相反步驟來(lai)安裝新的葉子板就大功告成了；

4、其次(ci)我們還要找出葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯破(po)了的(de)(de)(de)原因否則更換(huan)之(zhi)后也就(jiu)\"治標不(bu)治本\"的(de)(de)(de)情(qing)況罷了。然而(er)(er)最大可能(neng)就(jiu)是因為(wei)下(xia)限位尺寸（保證輪(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳(tiao)動(dong)時的(de)(de)(de)最大極限空間(jian)）太小了導致汽(qi)車行駛(shi)顛簸路段的(de)(de)(de)時候輪(lun)胎(tai)很容易頂到葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯長時間(jian)下(xia)去出現開(kai)裂也不(bu)以為(wei)然。這時我們只要加大下(xia)臂限位即(ji)可從而(er)(er)避免輪(lun)胎(tai)和葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯發(fa)生\"硬碰硬\"的(de)(de)(de)情(qing)況。

艾力紳簡介

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