狼群影院

缸蓋簡介

缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分。

缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸。
氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比。
氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對發動機的工作影響很大，由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同，其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上，而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。

1、氣缸蓋螺栓要均勻上緊，并正確調整供油時間。
2、水箱內應加軟水，并盡可能少換水。
3、發動機應避免長期在超負荷下工作。
4、發動機正在工作而水箱偶而缺水時，不得立即熄火，而應低速運轉徐徐加水。不得在發動機走熱后加冷水，停車后應等水溫至40℃以下后再放水。寒冬季節起動不能立即加開水，而應先加熱水而加開水。
5、裝配時應檢查各冷卻水孔是否暢通。定期用堿性溶液清洗冷卻系，及時清除水垢油污。[1] 

氣缸蓋的安裝步驟如下：

氣(qi)缸(gang)蓋的安裝步驟如下(xia)：

氣缸蓋的(de)安裝(zhuang)原則(ze)上按照先拆后裝(zhuang)的(de)順序進(jin)行，并在(zai)裝(zhuang)配過程(cheng)中注意以下問(wen)題：

01 在(zai)安裝氣缸蓋之(zhi)前，要將(jiang)曲軸轉動(dong)到(dao)第一缸的上止點位(wei)置。

02 安裝氣(qi)缸蓋襯墊時，有標(biao)號(配件號)的(de)一(yi)面(mian)必須可(ke)見。

03 更換(huan)氣缸蓋緊固螺栓，不能重復(fu)使用已(yi)經(jing)按照擰緊力(li)矩擰緊過的螺栓。

04 按照下圖(tu)所示的順序以40N·m 的力矩擰緊氣(qi)缸蓋螺栓，然(ran)后再用扳手擰緊180°。

按照下圖(tu)所示的順序以40N·m 的力矩擰緊氣缸蓋螺栓

05 安(an)裝正時(shi)齒帶(調整配氣相位)，安(an)裝氣門罩(zhao)蓋。

06 調整(zheng)節氣(qi)門拉鎖，加注新的冷(leng)卻液。

07 執行節氣門控制單(dan)元匹(pi)配(pei)。

08 查(cha)詢故障碼。拔(ba)下電控單元電子元件插頭會導致故障存(cun)儲，查(cha)詢故障碼，必要時(shi)刪(shan)除(chu)故障碼。

09 注意(yi)主(zhu)要部件螺(luo)栓(shuan)的擰緊(jin)(jin)力矩(ju)。前排(pai)氣(qi)管(guan)(guan)與(yu)排(pai)氣(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)緊(jin)(jin)固螺(luo)栓(shuan)擰緊(jin)(jin)力矩(ju)為20N·m，進氣(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)支架與(yu)發動機之間的緊(jin)(jin)固螺(luo)栓(shuan)擰緊(jin)(jin)力矩(ju)為20N·m，進氣(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)支架與(yu)進氣(qi)歧(qi)(qi)管(guan)(guan)緊(jin)(jin)固螺(luo)栓(shuan)擰緊(jin)(jin)力矩(ju)為30N·m。

本田CR-V(進口)簡介

東(dong)風本(ben)田(tian)進口CRV 是(shi)(shi)東(dong)風本(ben)田(tian)汽車公司(si)引入(ru)國內生產的(de)(de)(de)第一(yi)款本(ben)田(tian)車，本(ben)田(tian)CRV的(de)(de)(de)外觀(guan)比(bi)較精致，充(chong)滿了美式SUV的(de)(de)(de)感受。高效(xiao)與(yu)低油耗兼備的(de)(de)(de)2.0/2.4L i-VTEC發動機(ji)，比(bi)老(lao)款更具激情，成為靈活、迅(xun)捷、都市型SUV的(de)(de)(de)典(dian)范。該車被評為2004年年度車型，在(zai)市場中一(yi)直是(shi)(shi)最熱(re)銷車型之一(yi)。外形設計很(hen)前衛。車身(shen)比(bi)較時尚、有著絢(xuan)麗的(de)(de)(de)色彩。質量可(ke)靠。