汽車空調的溫控開關(guan)原理:
1、溫(wen)控開關內(nei)部有(you)個(ge)雙金屬片(pian),具有(you)不(bu)同(tong)的(de)熱膨脹系數,這(zhe)樣(yang)就能在達到(dao)一定范圍(wei)的(de)臨界點溫(wen)度時發生形變使觸點結合(he),達到(dao)通(tong)電(dian)的(de)目的(de),低于這(zhe)個(ge)溫(wen)度范圍(wei)后回復到(dao)起始(shi)位(wei)置,斷開線路。這(zhe)是機(ji)械式的(de)。在溫(wen)控開關表面會標(biao)有(you)數值,例如78或者83等等。
2、還(huan)有熱電(dian)偶式的,也就(jiu)是(shi)不(bu)同(tong)的溫度有不(bu)同(tong)的電(dian)阻(zu),行車電(dian)腦獲取數據后(hou)作出開啟或關閉(bi)的指(zhi)令。
3、溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開(kai)關是控(kong)(kong)制風扇(shan)轉(zhuan)動的當(dang)水溫(wen)(wen)(wen)88度左(zuo)右溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開(kai)關控(kong)(kong)制風扇(shan)底數轉(zhuan)100度以上(shang)風扇(shan)高速(su)轉(zhuan)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開(kai)關一般安裝在水箱(xiang)上(shang)或(huo)水管(guan)到發(fa)動機缸蓋的地方有3根線的兩根線的看車型不等(deng)。
4、 三條(tiao)線的(de)那一(yi)定是電子溫(wen)控才有,一(yi)條(tiao)是開關那過來的(de)負級 一(yi)條(tiao)是接(jie)到干燥瓶那個保護空調系(xi)統的(de)開關 還有一(yi)條(tiao)是電源 。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)(guan)在空(kong)調(diao)操作(zuo)面(mian)板上(shang),溫(wen)(wen)度(du)傳感器安裝(zhuang)在空(kong)調(diao)進風(feng)口位置。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)上(shang)的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)(guan)是(shi)起溫(wen)(wen)度(du)控(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)作(zuo)用,主要是(shi)空(kong)調(diao)溫(wen)(wen)控(kong)(kong),其是(shi)控(kong)(kong)制(zhi)空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)的(de)(de)(de),當設置的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度(du)為25度(du)時車(che)(che)(che)廂溫(wen)(wen)度(du)達到了25度(du)就會(hui)關(guan)(guan)停壓(ya)縮機(ji)(ji),風(feng)扇(shan)(shan)還(huan)會(hui)運(yun)轉(zhuan)的(de)(de)(de),因此溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)(guan)是(shi)控(kong)(kong)制(zhi)空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji),而不(bu)是(shi)控(kong)(kong)制(zhi)風(feng)扇(shan)(shan)的(de)(de)(de)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)溫(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)(guan)壞(huai)了的(de)(de)(de)表(biao)現:汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在運(yun)行中冷(leng)卻(que)系統(tong)溫(wen)(wen)度(du)過高會(hui)出現水溫(wen)(wen)表(biao)指針指向紅線,水溫(wen)(wen)警示(shi)燈閃(shan)亮,甚至沸騰;發動機(ji)(ji)在加(jia)速時伴隨有明(ming)顯的(de)(de)(de)金屬敲擊聲,同時有動力(li)不(bu)足、水溫(wen)(wen)警示(shi)燈閃(shan)爍、難以(yi)熄火等現象。
銀河證券汽車(che)分析師趙勝利(li)表示,奔馳(chi)E350的國(guo)產(chan)將(jiang)(jiang)有效(xiao)補充北京奔馳(chi)E級車(che)型的產(chan)品線,同時也(ye)將(jiang)(jiang)對國(guo)內(nei)豪華車(che)市的競爭格局產(chan)生巨大(da)的影響,對國(guo)產(chan)奔馳(chi)爭取主動,站穩腳跟有戰略意(yi)義。
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