轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最重要的(de)部件。它的(de)作用(yong)是(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機(ji)(ji)構的(de)力(li)(li)和(he)改(gai)變力(li)(li)的(de)傳遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)操縱是(shi)全液(ye)壓(ya)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi),也(ye)就是(shi)說(shuo)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒有機(ji)(ji)械連(lian)接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸之間是(shi)液(ye)壓(ya)管(guan)或軟(ruan)管(guan)鏈接。當(dang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)根據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例輸(shu)送相(xiang)對的(de)油(you)量(liang),該油(you)量(liang)直接流到操縱缸相(xiang)應一(yi)側,同時(shi)另(ling)一(yi)側的(de)油(you)量(liang)回(hui)到油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)按(an)結構形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)可分為:有齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸(gua)桿曲(qu)柄指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、循環(huan)(huan)球-齒(chi)條齒(chi)扇(shan)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、循環(huan)(huan)球曲(qu)柄指銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸(gua)桿滾輪式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)等(deng)。按(an)照助力(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)又可以(yi)分:為機(ji)(ji)械式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(無助力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),和(he)動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(有助力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)兩種(zhong),其(qi)中(zhong)動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)又可以(yi)分為氣壓(ya)動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電動(dong)助力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電液(ye)助力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)種(zhong)類。
第(di)一步:我們拿到(dao)方(fang)(fang)向機(ji)以后(hou)居中方(fang)(fang)向機(ji),怎么居中呢,把方(fang)(fang)向機(ji)轉到(dao)任何一側的盡頭(tou),就是(shi)打(da)死方(fang)(fang)向機(ji),做好一個幾(ji)號,一圈(quan)圈(quan)的打(da)到(dao)另(ling)外(wai)一側,數下有幾(ji)圈(quan),如果(guo)是(shi)3圈(quan),左右2變就是(shi)哥1.5圈(quan),這樣就很(hen)好居中了
第二步(bu):把方向機固(gu)(gu)定到(dao)車(che)的(de)底盤(pan)安裝位(wei)并(bing)固(gu)(gu)定好(hao)螺(luo)(luo)絲,根據左右2邊的(de)制動(dong)轂(就是安裝輪胎的(de)那個東西),調整(zheng)好(hao)方向機外球(qiu)頭(tou)(tou)的(de)大致位(wei)置(zhi),內球(qiu)頭(tou)(tou)擰進到(dao)外球(qiu)頭(tou)(tou)深(shen)度到(dao)正(zheng)常位(wei)置(zhi)左右,并(bing)保(bao)持2邊的(de)螺(luo)(luo)絲牙深(shen)度保(bao)持一致,并(bing)固(gu)(gu)定到(dao)剎車(che)盤(pan)下面(mian)的(de)下球(qiu)頭(tou)(tou)上鎖緊螺(luo)(luo)絲。
第三(san)步(bu):安裝好2側輪(lun)胎(tai),用(yong)卷(juan)尺,測量好2個前輪(lun)前面(mian)部位和(he)后(hou)面(mian)的2側輪(lun)胎(tai)的距離保持一致(zhi),(看下面(mian)的圖片)
第(di)四步:確定好方向盤居中的位(wei)置,套上(shang)十字節,鎖緊螺(luo)絲。
第五(wu)步:在(zai)路上(shang)跑一圈,確定下十字節的位置,如果有偏差,在(zai)做(zuo)(zuo)簡(jian)(jian)單(dan)調(diao)整(zheng),直到(dao)基(ji)本居中為止,如果你是(shi)車(che)主(zhu),看到(dao)這里(li),一定叫修理(li)廠調(diao)整(zheng)到(dao)位,修理(li)工嫌麻煩,你不能(neng)嫌麻煩,因為最(zui)后一步四輪定位只(zhi)能(neng)做(zuo)(zuo)簡(jian)(jian)單(dan)的前速的調(diao)整(zheng)。
第六步,找(zhao)個專(zhuan)業店子,四輪(lun)定位。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
zzz
zzz on 2022/12/24 10:26:09保斐利(li)
xxxx
xx on 2022/12/24 10:23:43保斐(fei)利
jnln測試
15********2 on 2021/12/2 12:52:03保斐利
jnln打通了印記
13********8 on 2021/12/1 21:51:04保斐利
jnln測試實驗
185****1421 on 2021/11/21 17:19:32保(bao)斐利
前杠
185****1421 on 2021/11/17 17:06:36保斐(fei)利
東風風神東風風神奕炫倒車鏡轉向燈條
188****3800 on 2021/11/4 12:58:09保(bao)斐利