現代轎(jiao)(jiao)車外型(xing)的(de)(de)發(fa)展與玻璃(li)工(gong)藝的(de)(de)發(fa)展息(xi)息(xi)相關。早在40多年前(qian)(qian),轎(jiao)(jiao)車前(qian)(qian)擋風玻璃(li)已經(jing)采用(yong)單件式彎曲擋風玻璃(li),并逐漸拋棄(qi)了(le)平面(mian)型(xing)的(de)(de)擋風玻璃(li)。今天(tian)的(de)(de)轎(jiao)(jiao)車擋風玻璃(li)一(yi)般(ban)都(dou)做(zuo)成整體一(yi)幅式的(de)(de)大曲面(mian)型(xing),上下左右都(dou)有(you)一(yi)定的(de)(de)弧度(du)。這(zhe)種曲面(mian)玻璃(li)不論從加工(gong)過(guo)程(cheng)還是從裝嵌的(de)(de)配合來看(kan),都(dou)是一(yi)種技術要求十(shi)分高的(de)(de)產品,因為它涉(she)及到車型(xing)、強度(du)、隔熱(re)、裝配等諸多問(wen)題。
汽車(che)業與玻璃業是屬于兩個不(bu)同(tong)領域的行(xing)業,前者(zhe)(zhe)屬于機械制造業,后者(zhe)(zhe)屬于輕(qing)工業,但從汽車(che)的發展歷程來(lai)看,兩者(zhe)(zhe)的關系越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)密(mi)切。玻璃技術(shu)已經完全(quan)滲入(ru)了汽車(che)行(xing)業之(zhi)中(zhong),成為汽車(che)技術(shu)領域中(zhong)不(bu)可(ke)缺少的一(yi)員。現在,人們總是從汽車(che)安(an)全(quan)和外觀的角(jiao)度去(qu)研究和開發汽車(che)玻璃,不(bu)斷推出新的品(pin)種。
夾(jia)層(ceng)(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是(shi)指用(yong)一(yi)種透明可粘合性(xing)(xing)塑料(liao)膜(mo)貼在二(er)層(ceng)(ceng)(ceng)或三(san)層(ceng)(ceng)(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)之(zhi)間,將塑料(liao)的(de)強(qiang)韌性(xing)(xing)和(he)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)堅硬性(xing)(xing)結合在一(yi)起,增加(jia)了玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)抗破碎能力。鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是(shi)指將普通玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)淬(cui)火(huo)使內(nei)部組織形成(cheng)一(yi)定(ding)的(de)內(nei)應力,從而(er)使玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)強(qiang)度得到(dao)加(jia)強(qiang),在受到(dao)沖擊破碎時(shi),玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)會分裂成(cheng)帶鈍邊的(de)小碎塊,對乘(cheng)員(yuan)不易造成(cheng)傷(shang)害。而(er)區域(yu)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是(shi)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)一(yi)種新(xin)品種,它經(jing)過(guo)特殊處(chu)理,能夠在受到(dao)沖擊破裂時(shi),其玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)裂紋(wen)仍(reng)可以(yi)保(bao)持一(yi)定(ding)的(de)清晰度,保(bao)證(zheng)駕駛者的(de)視(shi)野(ye)區域(yu)不受影響。目前汽車(che)前擋(dang)風玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)以(yi)夾(jia)層(ceng)(ceng)(ceng)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)和(he)夾(jia)層(ceng)(ceng)(ceng)區域(yu)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)為主,能承受較強(qiang)的(de)沖擊力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)R8(Audi R8)是(shi)一款中(zhong)置引擎雙座超(chao)級跑車(che),極速(su)達(da)316km/h,由德國汽車(che)制(zhi)造(zao)商奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)于(yu)2006年(nian)推出(chu)。奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)R8是(shi)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)量(liang)產的(de)(de)首款中(zhong)置引擎超(chao)級跑車(che),基于(yu)蘭博(bo)基尼Gallardo的(de)(de)開(kai)發平(ping)臺,融合了奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)在(zai)多個運動賽(sai)(sai)事中(zhong)取勝的(de)(de)經驗,技術(shu)以(yi)(yi)及突破傳統觀念的(de)(de)完美設計。強勁的(de)(de)V8或(huo)V10發動機、全時四(si)輪(lun)驅動系統和(he)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)全鋁(lv)車(che)身(shen)空間框(kuang)架結構,賦予了奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)R8出(chu)眾的(de)(de)動力性能,以(yi)(yi)及在(zai)賽(sai)(sai)道和(he)公路上的(de)(de)卓越表(biao)現。奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)R8于(yu)2006年(nian)9月28日(ri)起(qi)接受(shou)預定,首批產品于(yu)2007年(nian)上半年(nian)交付。作為奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)旗下的(de)(de)首款中(zhong)置發動機運動車(che)型(xing),奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)R8將奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)在(zai)無數(shu)場汽車(che)運動賽(sai)(sai)事中(zhong)取勝的(de)(de)經驗、突破傳統的(de)(de)設計以(yi)(yi)及領先科(ke)技完美地融合在(zai)一起(qi),并使(shi)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)“突破科(ke)技,啟迪(di)(di)(di)未來”的(de)(de)品牌理(li)念成(cheng)為其(qi)在(zai)賽(sai)(sai)道和(he)公路上出(chu)色表(biao)現的(de)(de)最佳(jia)注解。
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