離合器分泵排空氣,最好找一個人配合操作。具體操作步驟如下:
1、在離合器分泵上有一個類似黃油嘴的排氣閥,使用扳手松開,就會排出空氣;
2、先在離合器油杯中注滿液壓油;
3、車上的人多踩幾次離合器踏板,使離合器踏板升高后,踩著不要松開,這時告訴排放空氣的人開始排氣;
4、、分泵排氣的人開始松開排氣閥,當有液壓油流出時,立即關閉排氣閥,這時通知駕駛室操作人員再重復上述動作;
5、當排氣閥在排氣時,沒有氣體排出,排出的都是液壓油時,這時排氣結束。
6、如果沒有人員配合配氣,你就要一個人來完成了。自己加完液壓油后,先多踩幾腳離合器,當有壓力后放松離合器,再開始排氣,當液壓油流出后關閉排氣閥。
離合器分泵異響(xiang)的處(chu)理:
1、輕(qing)踩(cai)離(li)(li)合器(qi)踏板(ban),離(li)(li)合器(qi)分(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)和分(fen)(fen)離(li)(li)杠桿(gan)接(jie)觸時,有明顯的“沙沙”響(xiang)聲,可判(pan)斷是離(li)(li)合器(qi)分(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)發(fa)(fa)響(xiang)。此時,可給分(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)加(jia)注潤滑(hua)脂,若加(jia)潤滑(hua)脂后仍發(fa)(fa)響(xiang),則是分(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai);如(ru)分(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)有卡滯(zhi)現象或軸(zhou)(zhou)(zhou)向間隙過大,應更(geng)換新軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)。如(ru)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內圈磨損(sun)大于0.3mm,整個(ge)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)分(fen)(fen)離(li)(li)套(tao)筒上空轉(zhuan),則應更(geng)換軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)和分(fen)(fen)離(li)(li)套(tao)筒;
2、踩下離合器踏板,發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現,則說明離合器分離軸承不轉或損壞,應更換軸承;奧迪A7是一款定位介于(yu)C級(ji)行(xing)政(zheng)/公務和D級(ji)豪華(hua)轎(jiao)車之間的(de)四門(men)運(yun)(yun)動(dong)豪華(hua)Coupe轎(jiao)跑(pao)車,尺寸上略大于(yu)沒有加長過的(de)C級(ji)行(xing)政(zheng)轎(jiao)車,小(xiao)于(yu)D級(ji)豪華(hua)轎(jiao)車。動(dong)力(li)方面,搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎,最大功率輸出分(fen)別(bie)為220馬(ma)力(li)和310馬(ma)力(li),S7搭載的(de)是420馬(ma)力(li)的(de)4.0T V8雙渦(wo)輪增壓(ya)發動(dong)機。集轎(jiao)跑(pao)車的(de)運(yun)(yun)動(dong)優雅、豪華(hua)轎(jiao)車的(de)舒適性與旅行(xing)車的(de)實用性于(yu)一身的(de)奧迪A7Sportback,憑借其極富(fu)情感的(de)唯美設計、超越(yue)時代的(de)創新(xin)技術以(yi)及富(fu)有傳奇色彩的(de)誕生歷程,為奧迪開辟了一個全新(xin)的(de)細分(fen)市場(chang)——五門(men)高(gao)檔轎(jiao)跑(pao)車市場(chang)。
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