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阿斯頓·馬丁Virage內后視鏡(不帶噴漆)

阿斯頓·馬丁Virage內后視鏡(不帶噴漆)

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內后視鏡簡介

后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便,防止行車安全事故的發生,保障人身安全,各國均規定了汽車上必須安裝后視鏡,且所有后視鏡都必須能調整方向。
在夜間受到后車的前照燈照射時,后視鏡的反射光進入駕駛員的眼簾,易于造成炫目狀態,所以開發出防炫目內后視鏡。防炫目內后視鏡大致可以分為兩種:
(1)成本低且成為主流的截面為楔型的內后視鏡;
(2)從功能效用的觀點出發,僅在必要的景物時使用的采用了電控彩色發光元件或液晶元件的內后視鏡。
防眩目電(dian)(dian)(dian)動(dong)后視(shi)鏡(jing)(jing)由(you)1個特殊(shu)的(de)電(dian)(dian)(dian)化(hua)層(ceng)鏡(jing)(jing)面、2個光(guang)(guang)電(dian)(dian)(dian)傳(chuan)感器(qi)(qi)以及(ji)電(dian)(dian)(dian)子(zi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)組成。電(dian)(dian)(dian)子(zi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)接收光(guang)(guang)敏二(er)極(ji)管傳(chuan)送的(de)燈光(guang)(guang)照(zhao)射強度信號,如果后車燈光(guang)(guang)強于前(qian)車燈光(guang)(guang),電(dian)(dian)(dian)子(zi)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)將輸出一(yi)個電(dian)(dian)(dian)壓(ya)到鏡(jing)(jing)面,改(gai)變(bian)(bian)鏡(jing)(jing)面電(dian)(dian)(dian)化(hua)層(ceng)的(de)顏色(se)。這(zhe)個電(dian)(dian)(dian)壓(ya)越(yue)高(gao),電(dian)(dian)(dian)化(hua)層(ceng)顏色(se)的(de)改(gai)變(bian)(bian)越(yue)大。電(dian)(dian)(dian)化(hua)層(ceng)的(de)顏色(se)改(gai)變(bian)(bian)后,經過(guo)電(dian)(dian)(dian)動(dong)后視(shi)鏡(jing)(jing)反射到駕駛(shi)員眼睛的(de)光(guang)(guang)線(xian)就顯著減弱,不但不影響駕駛(shi)員的(de)視(shi)力,反而提高(gao)了駕乘(cheng)車輛的(de)舒適性(xing)和安(an)全性(xing)。


車內后視鏡的安裝方法:

車內后視鏡的安裝方法:
1、一般在后上下兩長邊各有兩個卡子,其中后兩個是彈性可變位置的;
2、安裝時,先斜著用下面兩個卡子掛在玻璃“吊板”上,再向上提起;
3、直到把上面兩個死的夾子也掛起,然后放開,調整好位置即可。
汽車內后視鏡的按裝方法就是順著擋風玻璃,然后使勁猛地往下一拉就下來了,不需要用刀割,然后裝上新的后視鏡對準位置按壓就可以了。
如果想安裝車內后視鏡的話,個人還是建議到服務站進行拆卸,以免損壞其他部件。

Virage簡介

       首先全新(xin)Virage也和23年前的(de)(de)Virage車型(xing)一(yi)樣,有(you)(you)著硬頂版和敞篷版,同(tong)時外觀上依(yi)然(ran)延續阿(a)斯(si)頓馬丁車型(xing)的(de)(de)傳統造(zao)型(xing)基(ji)因,第一(yi)眼,你可(ke)能誤以為(wei)看到的(de)(de)是DB9或者(zhe)是一(yi)臺Vantage,而這恰(qia)(qia)恰(qia)(qia)是對(dui)阿(a)斯(si)頓馬丁優(you)雅流暢(chang)曲線的(de)(de)完美繼承,所以毋庸置(zhi)疑全新(xin)Virage標志性的(de)(de)大(da)嘴依(yi)舊是吸引目光(guang)的(de)(de)焦點(dian),雖然(ran)全新(xin)Virage矩(ju)形(xing)大(da)燈改(gai)為(wei)圓錐狀并加(jia)入了(le)LED光(guang)源,與家(jia)族的(de)(de)其它(ta)幾(ji)位成員有(you)(you)著些許的(de)(de)不同(tong),但高貴氣質(zhi)依(yi)然(ran)有(you)(you)增無(wu)減。

與車系共用底盤及動力總成,仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造,在發動機的前方標著一個銘牌,上面寫著工匠的名字,如果發現問題即刻落實到個人頭上,但表現出色的話也可點名表揚。
Virage裝備的這具V12發動機為365kW(496PS)/6500rpm,,在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大。雖然賬目數據已經相當強悍,但并沒配備和等提升動力的技術,在面對眾多新時代的GT時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎?顯然不是,阿斯頓·馬丁是個有歷史,有的品牌,做車就像成功女性擇偶一樣,有立場、有態度、有追求罷了。大加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力,動力輸出平順線性,越踩越有,峰值馬力洶涌澎湃,這些都是增壓引擎無法比擬的。

 

Customer Reviews

阿斯頓?馬丁Rapide(進口)倒車鏡轉向燈條

135****4927 on 2024/1/19 15:38:59

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180****6565 on 2020/8/11 9:12:19

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157****8939 on 2016/3/7 7:31:00

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