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阿斯頓·馬丁DB7三元催化器

阿斯頓·馬丁DB7三元催化器

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三元催化器簡介

什么是三元催化器

三元(yuan)催(cui)化器,是安(an)裝在汽車(che)排氣系統中最重要的(de)機外凈化裝置,它可將(jiang)汽車(che)尾(wei)氣排出(chu)的(de)CO、HC和NOx等(deng)有害氣體通(tong)過氧化和還原作(zuo)用轉變為無害的(de)二氧化碳、水和氮氣。簡單來說就是凈化尾(wei)氣。

三元催化器的(de)工作(zuo)原理:

1、發動機(ji)廢氣(qi)通過(guo)排氣(qi)管排出時,由于三元(yuan)催化轉換器中凈化劑的催化作用,C0、HC和NOx的活性增強,從(cong)而進(jin)行(xing)氧化、還原(yuan)反應(ying)。

2、C0在高溫(wen)下(xia)氧(yang)化成(cheng)無(wu)(wu)色(se)、無(wu)(wu)毒的(de)C02,HC化合物在高溫(wen)下(xia)氧(yang)化成(cheng)H20和C02,NOx還(huan)原成(cheng)N2(氮氣)和02(氧(yang)氣),這樣就(jiu)使發動機(ji)的(de)廢(fei)氣排放得到凈(jing)化。

安裝三元催化器的方法

安裝三元催化器的方法

①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。

②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。

③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。

④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。

⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。

⑥連接副氧傳感器接頭。

DB7簡介

加(jia)粉(fen)在阿(a)斯頓·馬(ma)丁系列車(che)型(xing)中,DB7是設計最(zui)(zui)成(cheng)功、產量最(zui)(zui)大(da)(da)和銷售成(cheng)績最(zui)(zui)好的(de)(de)一(yi)個。它(ta)加(jia)粉(fen)被公認(ren)為(wei)是當代(dai)英(ying)國(guo)最(zui)(zui)出(chu)色的(de)(de)轎車(che),還被意大(da)(da)利的(de)(de)藝(yi)術家(jia)們評選為(wei)“世界(jie)上最(zui)(zui)美的(de)(de)轎車(che)”之加(jia)粉(fen)一(yi)。

加粉終極版DB7

加粉在英國電影《憨(han)豆 007》中(zhong),可愛(ai)的憨(han)豆先(xian)生(sheng)選擇了(le)阿(a)斯頓·馬丁 DB7 Vantage 作(zuo)為加粉他的坐騎(qi)。這個(ge)終(zhong)極(ji)版的 DB7可了(le)不(bu)得,同(tong)前輩們相比,變(bian)得時尚了(le)很多,還新裝了(le)個(ge)強勁加粉的發動(dong)機,最高速度達(da) 298 千米/小時呢!

加粉黃金(jin)版DB7

加(jia)粉金子做的(de)汽車!沒見(jian)過吧?2008 年 10 月(yue) 30 日的(de)倫敦 M PH 車展上(shang),一輛(liang)黃金版的(de)DB7加(jia)粉可讓我們開了眼。瞧瞧它(ta),一身黃金外衣,還(huan)佩(pei)戴著 7 顆鉆石,實在是太(tai)酷了!不過因為(wei)它(ta)加(jia)粉是一位英國富(fu)商為(wei)自己專門定制的(de),所(suo)以身價還(huan)是個(ge)秘密哦(e)!

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剎車片前輪一套,雨刮水壺,剎車油

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測試測試數據

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火花塞!機油機濾!

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