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曲軸瓦簡介

曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)瓦的(de)(de)作用是起支撐固定(ding)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)。 曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)瓦能保(bao)證(zheng)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)長(chang)期(qi)運轉： 因為它和(he)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)之間有很小(xiao)的(de)(de)間隙，在發(fa)動機(ji)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)高速旋轉的(de)(de)時候間隙中有一層油膜將曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)瓦隔離(li)開來,能夠保(bao)證(zheng)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)長(chang)期(qi)運轉而(er)不致損壞。 曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)瓦磨損的(de)(de)影響(xiang)： 機(ji)油壓力(li)異常，發(fa)動機(ji)內(nei)部(bu)的(de)(de)部(bu)件(jian)大多(duo)采(cai)用壓力(li)潤(run)(run)(run)滑，除了機(ji)油泵輸送(song)機(ji)油外(wai)，還(huan)有不少部(bu)件(jian)上(shang)都(dou)設(she)計了潤(run)(run)(run)滑油道，靠部(bu)件(jian)間的(de)(de)相對位置改變來產生真(zhen)空度，引導機(ji)油在其中流(liu)動。例如，曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)、連(lian)桿內(nei)部(bu)都(dou)設(she)計了潤(run)(run)(run)滑油道，這些(xie)部(bu)件(jian)之間需要保(bao)持正確的(de)(de)配合間隙，才(cai)能讓潤(run)(run)(run)滑正常進行。

曲軸瓦的安裝方法是：

曲軸瓦的安裝方法是：

1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的，而是靠飛濺的機油潤滑。因此，平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要，需控制在0.15--0.20毫米之間；

2、假如間隙不好控制的話，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙，此時間隙最好在0.3毫米｛不夠0.3毫米的話，可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸｝，因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米，把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右；

3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死，以致于把軸瓦承孔拉壞。另外，裝配平衡軸軸瓦時，軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。

CLUBMAN JCW簡介

MINI分為MINI三門版、MINI五門版、MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、MINI CABRIO、MINI COUPE、MINI ROADSTER、高性能的John Cooper Works版，以及即將上市的新版MINI CLUBMAN

明顯的外觀區別：
MINI三門版：2014款，最經典的，雙排座，雙門+后掀背，最新的1.2T、1.5T、2.0T發動機
MINI五門版：2015款，為三門版增加了兩扇后排門，稍有加長，最新1.2T、1.5T、2.0T發動機
MINI CABRIO：2007款三門版的敞篷版本，上一代1.6L、1.6T發動機
MINI COUPE：雙座雙門版MINI，1.6L、1.6T發動機
MINI ROADSTER：雙座雙門敞篷版，1.6L、1.6T發動機
MINI COUNTRYMAN：雙排座，四門版的SUV，1.6L、1.6T發動機
MINI PACEMAN：雙排座，雙門版SUV，1.6L、1.6T發動機
John Cooper Works（JCW）：類似的M、奔馳的AMG，對現有車型的高性能改裝版
MINI CLUBMAN：最新一代即將上市，雙排座、四門+后備箱對開門，外觀變化較大

糾正2個錯誤：
1、Mini自從被收購，名字全部改為大寫MINI；
2、MINI就叫MINI，COOPER代表動力級別，比如
MINI ONE是1.2T、MINI COOPER是1.5T、MINI COOPER S是2.0T，以上每個系列都有COOPER版。