汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)是吸收和減緩(huan)(huan)外界沖(chong)擊力、防護車(che)身前后(hou)部(bu)的(de)(de)安全裝置。許多年以前汽(qi)(qi)車(che)前后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)是用鋼板沖(chong)壓成槽(cao)鋼,與(yu)車(che)架縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在一(yi)起的(de)(de),與(yu)車(che)身有一(yi)段較大的(de)(de)間隙,看(kan)上去十分不美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)工(gong)業的(de)(de)發展(zhan)和工(gong)程(cheng)塑料(liao)(liao)(liao)在汽(qi)(qi)車(che)工(gong)業的(de)(de)大量應用,汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)作為一(yi)種重要(yao)的(de)(de)安全裝置也(ye)走向了(le)革新的(de)(de)道(dao)路。今(jin)天的(de)(de)轎車(che)前后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)除了(le)保(bao)(bao)持原有的(de)(de)保(bao)(bao)護功(gong)能(neng)外,還要(yao)追(zhui)求與(yu)車(che)體造型(xing)的(de)(de)和諧與(yu)統一(yi),追(zhui)求本身的(de)(de)輕量化。轎車(che)的(de)(de)前后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)都是塑料(liao)(liao)(liao)制成的(de)(de),人們稱(cheng)為塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般(ban)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)是由外板、緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)和橫梁三部(bu)分組成。其中(zhong)外板和緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)(liao)制成,橫梁用冷軋薄(bo)板沖(chong)壓而成U形(xing)槽(cao);外板和緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫梁。
塑(su)料(liao)保險(xian)杠是由外板、緩沖材(cai)料(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)(liang)等三部(bu)分組成(cheng)(cheng)。其中外板和(he)緩沖材(cai)料(liao)用(yong)(yong)(yong)塑(su)料(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng),橫梁(liang)(liang)(liang)用(yong)(yong)(yong)厚度(du)為1.5毫米左右的冷軋(ya)薄(bo)板沖壓而成(cheng)(cheng)U型(xing)槽;外板和(he)緩沖材(cai)料(liao)附著在(zai)橫梁(liang)(liang)(liang)上(shang),橫梁(liang)(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)(liang)螺絲(si)聯接,可以隨時拆卸下來。這種塑(su)料(liao)保險(xian)杠使用(yong)(yong)(yong)的塑(su)料(liao),大體上(shang)使用(yong)(yong)(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩(liang)種材(cai)料(liao),采用(yong)(yong)(yong)注(zhu)射(she)成(cheng)(cheng)型(xing)法(fa)制(zhi)成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日,全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車用(yong)品(pin)行(xing)(xing)業(ye)聯合會、全(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化技(ji)術委員會車身附件分技(ji)術委員會和(he)廣東東箭集團(tuan)共同(tong)發(fa)布中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車防護(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由廣東東箭集團(tuan)主導起草,國(guo)(guo)內(nei)多個科研院校、專業(ye)機構參與論證,通(tong)過國(guo)(guo)家工業(ye)與信息化部審(shen)批。據悉,中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車防護(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的正式公(gong)布,標(biao)志著汽(qi)車防護(hu)杠行(xing)(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實現“零”的突(tu)破,填補了國(guo)(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年9月1日在全(quan)國(guo)(guo)正式實施,引發(fa)行(xing)(xing)業(ye)生產廠家和(he)銷售(shou)商極大關注
一、用(yong)轉角指示(shi)柱(zhu)判斷保險杠的位置
保險杠(gang)拐(guai)角(jiao)部位(wei)(wei)豎立的(de)標(biao)記是指示柱,有(you)些公司產品中還(huan)有(you)隨(sui)著馬達(da)驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)類型。這種拐(guai)角(jiao)指示柱,可以(yi)正(zheng)(zheng)確(que)地(di)確(que)認保險杠(gang)拐(guai)角(jiao)位(wei)(wei)置,防止(zhi)保險杠(gang)的(de)損傷(shang),提高駕(jia)(jia)駛(shi)技術,經常容易擦傷(shang)保險杠(gang)的(de)人,最好裝上一個試(shi)一試(shi)。有(you)了這個轉角(jiao)標(biao)示柱,在駕(jia)(jia)駛(shi)座就可以(yi)正(zheng)(zheng)確(que)判斷保險杠(gang)的(de)位(wei)(wei)置,非常方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保險(xian)杠的(de)(de)(de)(de)邊(bian)角處是汽車(che)外殼(ke)中最容易弄(nong)傷(shang)的(de)(de)(de)(de)部(bu)分,駕車(che)感不好的(de)(de)(de)(de)人容易擦到邊(bian)角,弄(nong)得滿(man)是傷(shang)痕。可保護(hu)這個部(bu)位的(de)(de)(de)(de)是拐角橡(xiang)(xiang)膠(jiao),只需貼在(zai)保險(xian)杠的(de)(de)(de)(de)拐角處就OK了,且安裝非常簡單。這個辦法(fa)可以(yi)減輕(qing)保險(xian)杠受損傷(shang)的(de)(de)(de)(de)程度(du)。當(dang)然,橡(xiang)(xiang)膠(jiao)如(ru)(ru)果(guo)被碰傷(shang),再更換新(xin)的(de)(de)(de)(de)就可以(yi)了。此外,拐角橡(xiang)(xiang)膠(jiao)是很厚的(de)(de)(de)(de)膠(jiao)墊,貼在(zai)保險(xian)杠轉角處,如(ru)(ru)果(guo)想與車(che)身看起來有整(zheng)體感,可以(yi)噴上涂料(liao)
汽車(che)(che)的(de)(de)前臉(lian)叫中(zhong)網(wang),又名汽車(che)(che)前臉(lian),鬼臉(lian),格(ge)柵以及水箱護罩(zhao)等(deng)(deng)。其主要(yao)作用在(zai)于水箱,發動(dong)機(ji),空調等(deng)(deng)的(de)(de)進(jin)氣通風,防止行駛中(zhong)外來(lai)(lai)物對車(che)(che)廂內部部件的(de)(de)破壞(huai)以及美觀(guan)彰顯個(ge)性,在(zai)汽車(che)(che)工(gong)程中(zhong)中(zhong)網(wang)是(shi)用來(lai)(lai)覆蓋在(zai)車(che)(che)身上以便(bian)讓空氣進(jin)入(ru),大多數車(che)(che)輛具有在(zai)前面的(de)(de)汽車(che)(che)中(zhong)網(wang),以保護散熱器和發動(dong)機(ji),其他常(chang)見的(de)(de)中(zhong)網(wang)位于前保險(xian)杠下。
汽車前臉的優點
汽(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)(lian)(lian)作(zuo)為汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)重心,自然(ran)也是汽(qi)車(che)(che)設計(ji)中的(de)(de)(de)重中之重,前(qian)臉(lian)(lian)(lian)的(de)(de)(de)美(mei)丑也直接影響(xiang)了(le)人們的(de)(de)(de)對于(yu)汽(qi)車(che)(che)形態的(de)(de)(de)認知(zhi)感官,不同的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)品牌也擁有(you)特(te)(te)有(you)的(de)(de)(de)家族式臉(lian)(lian)(lian)譜來達到外(wai)觀上的(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)統(tong)一(yi),汽(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)(lian)(lian)設計(ji)包括了(le)汽(qi)車(che)(che)引(yin)擎蓋,前(qian)大(da)燈(deng),水箱格柵和發動機(ji)前(qian)緣(yuan)線等,如同人臉(lian)(lian)(lian)的(de)(de)(de)眼睛,嘴巴(ba)和下巴(ba)等構成了(le)特(te)(te)有(you)的(de)(de)(de)長(chang)相(xiang)特(te)(te)征,在(zai)利用車(che)(che)身的(de)(de)(de)線條(tiao)蜿蜒,細(xi)節打造造型輪廓。
作為Opel歐寶首款中(zhong)國(guo)與全球同步(bu)上市的(de)車型,新安德拉基(ji)于通用(yong)汽車全球中(zhong)級跨界(jie)SUV平臺(tai)THETA打(da)造,在保(bao)留(liu)原有車型優勢(shi)和(he)配置的(de)基(ji)礎上,對外觀設(she)計(ji)、動力性能和(he)內飾配置等多方面(mian)進(jin)行了全面(mian)改進(jin)和(he)提(ti)升,進(jin)一(yi)步(bu)凸(tu)顯鮮明的(de)跨界(jie)特征和(he)出眾的(de)德系品質。
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