前輪葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)作用是可以(yi)(yi)保(bao)證前輪有(you)足夠大的(de)空間,而后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)沒(mei)有(you)車(che)輪轉(zhuan)動碰擦(ca)的(de)問題,所以(yi)(yi)主要(yao)是呈弧(hu)形(xing)為(wei)主。相比來說(shuo),前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)容易在(zai)行駛的(de)時候受到損傷(shang),為(wei)了防止車(che)輪卷起的(de)沙石(shi)或者泥漿濺到車(che)廂的(de)底部,所以(yi)(yi)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)多以(yi)(yi)塑料(liao)(liao)的(de)材料(liao)(liao)制成(cheng),使其更具(ju)有(you)緩沖性。
葉子(zi)板(ban)是(shi)輪(lun)胎(tai)正上(shang)方半圓的位置,葉子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban),按照安裝位置又分為前葉子(zi)板(ban)和后(hou)葉子(zi)板(ban),是(shi)指(zhi)機動車和非機動車上(shang)的一種覆蓋件。
葉(xie)子(zi)板包括(kuo):前(qian)葉(xie)子(zi)板、前(qian)葉(xie)子(zi)板內(nei)襯、前(qian)葉(xie)子(zi)板燈、后葉(xie)子(zi)板燈、散熱器框架(jia)。
葉子板的作用:
1、借助于流體力(li)學,減小風阻系數(shu),讓車(che)駕駛更加平穩;
2、在汽車(che)(che)駕駛(shi)流(liu)程中,避免(mian)被(bei)車(che)(che)輪卷起的砂(sha)石(shi)、泥聚濺(jian)到車(che)(che)廂的底部。葉子板被(bei)配(pei)置(zhi)在車(che)(che)輛(liang)的車(che)(che)輪上(shang)方,作為車(che)(che)輛(liang)側面側的外(wai)板,并由(you)(you)樹(shu)脂成(cheng)形,翼子板由(you)(you)外(wai)板部和(he)加強部用樹(shu)脂形成(cheng)為一(yi)體。
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前葉子板更換(huan)教程:
1、首先用千斤頂(ding)對準汽車底部(bu)的支(zhi)撐點然后將汽車底盤(pan)升起并且(qie)還(huan)需要(yao)把輪胎卸除下來;
2、隨之(zhi)拆除固(gu)定葉子板內襯(chen)的(de)螺絲(si)和(he)卡扣取下已(yi)破(po)損的(de)葉子板即可。當然我們還(huan)要將葉子板下面的(de)泥(ni)沙清洗干凈;
3、最后按照(zhao)拆卸葉子板的(de)相反(fan)步(bu)驟來安裝新的(de)葉子板就大功告成了(le);
4、其次我們(men)還要(yao)找出葉(xie)(xie)子板內(nei)襯破了的(de)(de)原(yuan)因否則更(geng)換之后(hou)也(ye)(ye)就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)(de)情況(kuang)罷了。然而最大可(ke)(ke)能就(jiu)是因為(wei)下限(xian)位(wei)(wei)尺寸(保證輪胎(tai)(tai)轉動及跳(tiao)動時(shi)的(de)(de)最大極(ji)限(xian)空間)太(tai)小了導致汽車行駛顛簸(bo)路(lu)段的(de)(de)時(shi)候(hou)輪胎(tai)(tai)很容易頂(ding)到(dao)葉(xie)(xie)子板內(nei)襯長時(shi)間下去(qu)出現開(kai)裂也(ye)(ye)不以為(wei)然。這時(shi)我們(men)只(zhi)要(yao)加大下臂(bei)限(xian)位(wei)(wei)即(ji)可(ke)(ke)從而避免輪胎(tai)(tai)和葉(xie)(xie)子板內(nei)襯發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)(de)情況(kuang)。
血緣上說應該是夏利2000的弟弟,但事實上,它又是一汽與豐田合作后的第一款車,從這個意義上說,它是一部徹底的新車
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