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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安(an)裝法(fa)

(1)PC板上保護膜會影響與密封(feng)件的粘合,故在(zai)PC
嵌(qian)(qian)入前應先將(jiang)嵌(qian)(qian)入部份的保(bao)護膜除去(qu)。5-10mm。
(2)PC板嵌(qian)入時(shi)，需(xu)有(you)適(shi)當的嵌(qian)入量及膨(peng)脹空間。
如嵌(qian)入量太少，則PC板可能因風壓或其(qi)他重壓
而脫落；如膨(peng)脹(zhang)空間不夠，PC板也(ye)可能因膨(peng)脹(zhang)
而產生(sheng)應力，導致損壞(huai)。
螺絲安(an)裝法
(1)螺(luo)絲(si)間距，可依板厚(hou)，作適當的配置，間距太小及太大均不(bu)好。如間距太小，有時
會因太(tai)緊而(er)引發應力(li)，造(zao)成(cheng)破壞；如間距太(tai)大，又可能使PC板(ban)固(gu)定不穩(wen)。為此推薦(jian)
采用以(yi)下間距(ju)；
A、板厚3.0mm以(yi)下(xia),間距為10~20cm
B、板厚3.0mm以上,間(jian)距為20~30cm
C、若(ruo)以壓條(tiao)固定時,間(jian)距(ju)為(wei)20~30cm
注：如用自(zi)攻螺絲(si)直接固定PC板(ban)，則螺絲(si)
間(jian)距愈大，板材愈不易因(yin)應(ying)力而(er)損(sun)壞。
(2)螺絲孔的(de)(de)尺寸須考慮PC板夏(xia)冬(dong)季節及晝(zhou)夜熱脹冷縮的(de)(de)不同。一般而言，螺絲孔徑應
比螺絲直徑大(da)2~4mm，以預留膨脹空(kong)間。
(3)螺(luo)絲孔(kong)的(de)位置離(li)PC板的(de)邊緣太近時(shi),非常容易造成破板,一(yi)般而言,螺(luo)絲孔(kong)的(de)位置離(li)
PC板邊緣至少為螺(luo)絲孔直(zhi)徑的(de)2.5倍以(yi)上(shang)。例如直(zhi)徑4mm的(de)螺(luo)絲，則(ze)螺(luo)絲孔的(de)位置
至少離PC板邊(bian)緣要有1cm以(yi)上。
(4)螺絲切勿(wu)鎖的 太緊，否則產生變形(xing)，并引(yin)
發應力。
(5)鎖(suo)在PC板上的螺(luo)絲最好不要(yao)選用自(zi)攻(gong)螺(luo)絲,
否則產生應(ying)力(li),并且該(gai)應(ying)力(li)隨板(ban)材(cai)厚度增(zeng)大(da)
而增大。
(6)為減小螺絲對板材的直接壓(ya)力，可用墊(dian)圈(quan)(quan)充(chong)墊(dian)其間，但PVC墊(dian)圈(quan)(quan)及某(mou)些橡膠墊(dian)圈(quan)(quan)會
破(po)壞PC板(ban)，不可使用。建(jian)議使用墊圈的材質為三元乙(yi)丙橡(xiang)膠，
硅橡膠及氯(lv)丁橡膠。

藍鳥簡介

東風日產藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車，最大特點是電子裝備齊全。新藍鳥旗艦型比自動豪華型多了自動恒溫空調、內藏式電動天窗、10碟CD等，而藍鳥智尊增配彩色影像倒車雷達、GPS衛星定位系統等。
日產汽車開始在日本開始銷售全新藍鳥——Bluebird Sylphy。這款定位在緊湊級與中級車之間的車型，是日產援用臺灣裕隆日產設計的Sentra車系，變成日本國內的Bluebird車系，在今年東京車展上推出了全新大改款，并將車系更名為Bluebird Sylphy。