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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽(qi)車(che)車(che)門(men)安裝需要以下(xia)幾(ji)個工序：
1.首先，準(zhun)(zhun)備好(hao)需要更(geng)換安裝(zhuang)的新(xin)車(che)門，將新(xin)車(che)門放在紙殼子上，以免(mian)劃傷新(xin)車(che)門，并且準(zhun)(zhun)備好(hao)安裝(zhuang)所要用到的工具，大級輪一(yi)把，小級輪一(yi)把，13號套筒一(yi)個(ge)，6號套筒一(yi)個(ge)，小號錘(chui)子一(yi)把，然后開始進入操作過程。
2.進(jin)(jin)行車門合(he)(he)(he)頁的(de)安裝，這里(li)需(xu)要用到大(da)級輪(lun)，配合(he)(he)(he)13號套筒。取出車門合(he)(he)(he)頁，固定車門合(he)(he)(he)頁的(de)螺絲(si)，然后先用手(shou)進(jin)(jin)行一(yi)個大(da)致的(de)比(bi)對，檢查(cha)一(yi)下合(he)(he)(he)頁的(de)孔(kong)(kong)是否與(yu)車門的(de)螺絲(si)孔(kong)(kong)一(yi)樣大(da)，螺絲(si)是否正好可以擰進(jin)(jin)去，做好檢查(cha)工作。
3.用手將(jiang)合頁(ye)比對好(hao)后，取出(chu)大級輪(lun)，配上(shang)13號(hao)套(tao)筒，將(jiang)固定合頁(ye)與車(che)門(men)的(de)(de)螺絲先用手輕輕地擰上(shang)一(yi)點(dian)，然后再用工(gong)具擰緊(jin)，直接用工(gong)具擰的(de)(de)話(hua)，很容(rong)易將(jiang)螺絲擰壞，這樣的(de)(de)結果就是整(zheng)個車(che)門(men)就廢了，所以擰的(de)(de)時候一(yi)定要注意，慢點(dian)細(xi)心點(dian)。注意合頁(ye)的(de)(de)頭伸長的(de)(de)部分要朝下(xia)，因為(wei)要插到車(che)身合頁(ye)的(de)(de)卡槽里的(de)(de)。
4.將安裝好合(he)頁(ye)(ye)的(de)(de)車(che)(che)門用手抬(tai)起來(lai)，抬(tai)到車(che)(che)身安裝車(che)(che)門處，車(che)(che)身安裝車(che)(che)門處有上(shang)(shang)下(xia)兩(liang)(liang)個合(he)頁(ye)(ye)孔，將新(xin)車(che)(che)門上(shang)(shang)合(he)頁(ye)(ye)頭伸長的(de)(de)部分，上(shang)(shang)下(xia)比對好，插入車(che)(che)身上(shang)(shang)的(de)(de)兩(liang)(liang)個合(he)頁(ye)(ye)孔中。注意一(yi)定(ding)要(yao)慢(man)些，上(shang)(shang)下(xia)兩(liang)(liang)個孔對齊了再插進去(qu)，避免將車(che)(che)身上(shang)(shang)的(de)(de)漆(qi)面劃傷。
5.插(cha)進去的合(he)頁伸長部分，可能會在孔(kong)(kong)里(li)中(zhong)途卡住，這(zhe)個問題很常見(jian)，但是(shi)解決(jue)起來也很簡單(dan)，取(qu)出錘子，將車(che)門上的合(he)頁用錘子往下砸兩下，伸長部分就都進入車(che)身(shen)孔(kong)(kong)里(li)了(le)。
6.接下來(lai)(lai)，取出(chu)固(gu)定車(che)(che)身合頁的螺(luo)絲，在車(che)(che)身合頁孔的中間部分(fen)有個(ge)螺(luo)絲孔，是用(yong)(yong)來(lai)(lai)固(gu)定車(che)(che)身合頁與車(che)(che)門(men)合頁的，先用(yong)(yong)手輕輕地擰上一部分(fen)，避免直接用(yong)(yong)工具(ju)導致螺(luo)絲弄(nong)壞(huai)，車(che)(che)門(men)上的螺(luo)絲固(gu)定要格外的細心。
7.取出(chu)小級輪，長接桿，6號套筒(tong)，將(jiang)用(yong)手擰(ning)上好的(de)(de)螺(luo)絲用(yong)工具(ju)擰(ning)緊，一共上下兩條(tiao)螺(luo)絲，下面(mian)的(de)(de)也是按照上面(mian)的(de)(de)程(cheng)序完(wan)成，需要(yao)注意的(de)(de)是，一定(ding)要(yao)穩(wen)穩(wen)地、試探性的(de)(de)一點一點將(jiang)螺(luo)絲擰(ning)進(jin)去(qu)，這樣才會順利的(de)(de)完(wan)成。

瑞風簡介

瑞(rui)風是(shi)(shi)(shi)一(yi)部令(ling)人印(yin)象(xiang)深刻的(de)車(che)子。首先是(shi)(shi)(shi)它(ta)的(de)外型(xing)：盛氣凌人的(de)車(che)頭(tou)燈，巨型(xing)的(de)前擋泥板和進氣口(kou)，高(gao)大剛勁的(de)車(che)體(ti)，單憑這外型(xing)就令(ling)對手感到沮喪。另一(yi)個(ge)是(shi)(shi)(shi)它(ta)所采用(yong)的(de)獨立(li)底盤+4輪獨立(li)懸(xuan)掛車(che)身構造，而它(ta)豐富的(de)配置(zhi)和適中(zhong)的(de)價(jia)位(wei)更是(shi)(shi)(shi)再次(ci)印(yin)證了(le)韓國車(che)留給(gei)人們價(jia)廉物美(mei)的(de)印(yin)象(xiang)。 愛看韓劇的(de)朋(peng)友(you)對這一(yi)款車(che)不會陌生，因為它(ta)出場的(de)頻率實在是(shi)(shi)(shi)太高(gao)了(le)。它(ta)就是(shi)(shi)(shi)現(xian)代H1，一(yi)個(ge)高(gao)大勻稱(cheng)、氣量寬廣的(de)高(gao)麗猛男。如(ru)今的(de)它(ta)，取名(ming)瑞(rui)風，駛上了(le)中(zhong)國大地(di)。