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一般的手動變速箱，都是通過推桿連接或者是拉線來控制換擋的。
推桿連接的換擋控制方式，更為直接但是傳遞的振動會很大；而拉線式的雖然沒有振動，但是擋位顯得不是很清晰，可謂是各有優劣。
除了這兩種純機械式的換擋控制，此外，還有使用電控裝置換擋的手動變速箱，它可以很好的結合推桿和拉線換擋之間的優點。
擋位拉線調整的具體步驟：
1、將變速箱換擋至R位置，拆下中央控制臺，拆下緊固換擋拉線端頭的螺母，然后將換擋拉線從換擋桿總成中脫離。
2、將換擋拉線推到極限位置，然后把手松開。將換擋拉線往回拉一擋，以使換擋位置在R位置。接通點火開關，并確認R位置指示燈亮。
3、將1個6.0mm銷子穿過換擋桿總成的定位孔，插入換擋桿支座的定位孔中。將換擋拉線端頭裝到緊固螺栓上，并使其平面部分與緊固螺栓底部的正方形部位對準。
4、裝上螺母并將其擰緊至規定扭矩，拆下所裝的用于固定換擋桿的6.0mm的銷子。
5、移動換擋桿至每一擋位，以確認A/T擋位位置指示燈隨A/T擋位位置開關正確變化。推動換擋鎖定松脫裝置，然后確認換擋鎖定桿已松脫。
東風標致307的前臉外觀(guan)酷似獅(shi)(shi)子(zi)威(wei)俊(jun)的面(mian)孔，尤其兩個(ge)前大(da)燈好像(xiang)獅(shi)(shi)子(zi)的雙眼炯炯放光(guang)，不怒自威(wei)，這是(shi)沿襲了標致車系共有的特征。從側面(mian)看，個(ge)性十足，整體流線(xian)柔潤和諧，前翼(yi)(yi)子(zi)板滑過車身上部、弧形頂蓋與后(hou)三角窗(chuang)、后(hou)尾翼(yi)(yi)融為一(yi)(yi)體，很自然地勾勒(le)出后(hou)備箱的彎曲(qu)輪廓，后(hou)備箱與后(hou)尾翼(yi)(yi)過渡自然，車后(hou)燈巧妙地鑲(xiang)嵌其中。整體外型平衡勻(yun)稱，強勁與和諧自然流露，無疑是(shi)一(yi)(yi)款(kuan)優雅、個(ge)性十足的愛車。
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