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雷克薩斯ES前保險杠皮(不帶噴漆)

雷克薩斯ES前保險杠皮(不帶噴漆)

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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是吸收(shou)和(he)減緩外(wai)(wai)界沖(chong)(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)(che)身(shen)前后(hou)部(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)裝(zhuang)置。許多年以(yi)前汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是用鋼板(ban)沖(chong)(chong)壓成槽鋼,與(yu)(yu)車(che)(che)(che)架縱(zong)梁(liang)鉚接或(huo)焊接在一(yi)(yi)(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de),與(yu)(yu)車(che)(che)(che)身(shen)有一(yi)(yi)(yi)段較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)間隙(xi),看上去十分不美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)發展和(he)工程塑料(liao)在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)量(liang)應用,汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)作為(wei)一(yi)(yi)(yi)種重要的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)(quan)裝(zhuang)置也走向了(le)(le)革(ge)新的(de)(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)除了(le)(le)保(bao)持原(yuan)有的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)護(hu)功能外(wai)(wai),還要追求與(yu)(yu)車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)(yu)統一(yi)(yi)(yi),追求本身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)都是塑料(liao)制成的(de)(de)(de)(de)(de),人們稱為(wei)塑料(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)。 一(yi)(yi)(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑料(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是由外(wai)(wai)板(ban)、緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)和(he)橫梁(liang)三部(bu)(bu)分組(zu)成。其中(zhong)外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)用塑料(liao)制成,橫梁(liang)用冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓而成U形槽;外(wai)(wai)板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)附著在橫梁(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)是由外(wai)(wai)板、緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)(liang)等三部分組成(cheng)。其中外(wai)(wai)板和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng),橫梁(liang)(liang)(liang)用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖(chong)壓而成(cheng)U型槽;外(wai)(wai)板和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)附著在橫梁(liang)(liang)(liang)上,橫梁(liang)(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)(liang)螺(luo)絲聯接,可以隨時拆卸下來。這種塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)使用的塑(su)料(liao)(liao)(liao),大體上使用聚脂系和(he)聚丙(bing)烯系兩(liang)種材料(liao)(liao)(liao),采用注射(she)成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日(ri)(ri),全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽車(che)用品(pin)行業(ye)(ye)聯合(he)會、全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽車(che)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化技術委員(yuan)會車(che)身(shen)附件分技術委員(yuan)會和(he)廣東(dong)東(dong)箭集團共(gong)同發布中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)《汽車(che)防護杠(gang)》行業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團主(zhu)導起草,國(guo)(guo)內多個科研院(yuan)校、專業(ye)(ye)機構參(can)與論證,通(tong)過國(guo)(guo)家工業(ye)(ye)與信息化部審批。據悉,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)《汽車(che)防護杠(gang)》行業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的(de)正式(shi)公(gong)布,標(biao)志(zhi)著汽車(che)防護杠(gang)行業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實現(xian)“零”的(de)突破,填補了國(guo)(guo)內標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年9月1日(ri)(ri)在全(quan)(quan)國(guo)(guo)正式(shi)實施,引(yin)發行業(ye)(ye)生(sheng)產(chan)廠家和(he)銷售(shou)商極大關注(zhu)

一、用(yong)轉角指示柱判斷保險(xian)杠的位置(zhi)
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)部位(wei)(wei)豎(shu)立的(de)(de)標記是指(zhi)示柱(zhu),有(you)些公司(si)產品中還有(you)隨著(zhu)馬(ma)達驅(qu)動自動伸(shen)縮的(de)(de)類型。這(zhe)種拐(guai)角(jiao)(jiao)指(zhi)示柱(zhu),可以正確(que)(que)地確(que)(que)認(ren)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)位(wei)(wei)置,防止保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)損傷,提高駕(jia)(jia)駛技術(shu),經常(chang)容易擦傷保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)人,最好裝上一個試(shi)一試(shi)。有(you)了這(zhe)個轉角(jiao)(jiao)標示柱(zhu),在(zai)駕(jia)(jia)駛座就可以正確(que)(que)判斷保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)位(wei)(wei)置,非常(chang)方便。
二、安(an)裝拐(guai)角(jiao)橡膠(jiao)可減輕保險杠受(shou)損
保(bao)險(xian)杠的(de)邊角(jiao)(jiao)(jiao)處是(shi)汽(qi)車(che)外(wai)殼中最容易(yi)弄傷的(de)部分,駕車(che)感不好的(de)人容易(yi)擦(ca)到邊角(jiao)(jiao)(jiao),弄得(de)滿是(shi)傷痕。可保(bao)護這個(ge)部位(wei)的(de)是(shi)拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡膠,只需貼(tie)在(zai)保(bao)險(xian)杠的(de)拐角(jiao)(jiao)(jiao)處就OK了,且(qie)安裝非(fei)常簡單(dan)。這個(ge)辦法可以減輕(qing)保(bao)險(xian)杠受(shou)損傷的(de)程(cheng)度。當(dang)然,橡膠如果被碰傷,再更換(huan)新(xin)的(de)就可以了。此外(wai),拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡膠是(shi)很(hen)厚的(de)膠墊(dian),貼(tie)在(zai)保(bao)險(xian)杠轉角(jiao)(jiao)(jiao)處,如果想與(yu)車(che)身(shen)看(kan)起來有整體感,可以噴上涂(tu)料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)的(de)(de)前(qian)臉叫中(zhong)(zhong)網(wang)(wang),又名汽(qi)車(che)前(qian)臉,鬼臉,格柵(zha)以(yi)及(ji)水箱護(hu)罩等(deng)。其主要作用(yong)在(zai)于水箱,發動機(ji),空(kong)調等(deng)的(de)(de)進(jin)氣(qi)通風,防止行駛中(zhong)(zhong)外來物對車(che)廂內部(bu)部(bu)件的(de)(de)破(po)壞以(yi)及(ji)美觀彰顯個性,在(zai)汽(qi)車(che)工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)是用(yong)來覆(fu)蓋(gai)在(zai)車(che)身(shen)上以(yi)便讓(rang)空(kong)氣(qi)進(jin)入,大多數車(che)輛具有在(zai)前(qian)面的(de)(de)汽(qi)車(che)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang),以(yi)保(bao)護(hu)散熱器和發動機(ji),其他常見的(de)(de)中(zhong)(zhong)網(wang)(wang)位于前(qian)保(bao)險杠(gang)下。

汽車前臉的優點

汽(qi)(qi)車(che)前臉(lian)(lian)作為(wei)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)視(shi)覺(jue)重(zhong)(zhong)心,自然也(ye)(ye)是汽(qi)(qi)車(che)設(she)計中(zhong)的(de)(de)重(zhong)(zhong)中(zhong)之重(zhong)(zhong),前臉(lian)(lian)的(de)(de)美丑也(ye)(ye)直(zhi)接影(ying)響了人們的(de)(de)對于汽(qi)(qi)車(che)形態的(de)(de)認知(zhi)感(gan)官,不同的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌也(ye)(ye)擁(yong)有(you)特有(you)的(de)(de)家族式臉(lian)(lian)譜來達到外觀上的(de)(de)視(shi)覺(jue)統(tong)一,汽(qi)(qi)車(che)前臉(lian)(lian)設(she)計包括了汽(qi)(qi)車(che)引擎蓋,前大(da)燈(deng),水箱格(ge)柵和發動機前緣(yuan)線(xian)等(deng),如同人臉(lian)(lian)的(de)(de)眼睛,嘴巴(ba)和下巴(ba)等(deng)構成了特有(you)的(de)(de)長相特征,在(zai)利(li)用車(che)身的(de)(de)線(xian)條蜿蜒,細(xi)節打造造型輪廓。

雷克薩斯ES(進口)簡介

雷(lei)(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)ES是LEXUS歷(li)史上最(zui)成功、銷量最(zui)高(gao)的(de)(de)車(che)型之一(yi)。雷(lei)(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)ES在國際(ji)市場上早(zao)已成為豪華、優雅、舒適的(de)(de)代(dai)名詞。雷(lei)(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)ES車(che)型延續雷(lei)(lei)(lei)克(ke)薩(sa)斯(si)全新家族式設(she)計,鋒銳動感(gan)的(de)(de)紡錘形格柵與醒目(mu)的(de)(de)L型LED日間行車(che)燈(deng)共同勾勒出大(da)氣卻不失(shi)動感(gan)的(de)(de)車(che)頭布局。

Customer Reviews

需要方向機的冒頭。

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主駕駛前門和后門中間的封條

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雷克薩斯IS暖風水閥

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15款前保險杠

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駕駛座門拉手盒

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雷克薩斯G X 460最新款的前保險杠,中網。大燈。

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雷克薩斯(si)

火花塞

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大連市(shi)金州區(qu)杏花里一(yi)號樓菜鳥驛站

雷克(ke)薩(sa)斯

右前三角玻璃

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雷(lei)克薩斯

壓縮機(接受拆車)

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雷克薩斯240加熱鍵

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大連市金(jin)普新區(qu)大李家街道(dao)興和園小區(qu)21-3-303

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