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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)是輪胎正上方半(ban)圓的位(wei)置，葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)也稱翼子(zi)(zi)板(ban)(ban)，按照(zhao)安(an)裝位(wei)置又分為前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)和(he)后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)，是指機(ji)動(dong)車和(he)非機(ji)動(dong)車上的一種覆蓋(gai)件。

葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)包括(kuo)：前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈(deng)、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)燈(deng)、散(san)熱器框架。

葉子(zi)板的作(zuo)用：

1、借助于流體力學(xue)，減小風阻系(xi)數，讓車駕(jia)駛(shi)更(geng)加平(ping)穩；

2、在(zai)汽(qi)車(che)駕(jia)駛流程中，避免(mian)被車(che)輪卷起的砂石(shi)、泥聚濺到車(che)廂的底部。葉子板(ban)被配置(zhi)在(zai)車(che)輛的車(che)輪上方，作為車(che)輛側面側的外板(ban)，并由樹(shu)脂成(cheng)形，翼子板(ban)由外板(ban)部和加強部用樹(shu)脂形成(cheng)為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換(huan)教程：

1、首(shou)先用千斤頂對準(zhun)汽(qi)車(che)底部的支撐點然后將汽(qi)車(che)底盤升起并且還(huan)需(xu)要把輪胎卸(xie)除下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)子板(ban)內襯的螺絲和卡扣取下已破損的葉(xie)子板(ban)即可。當然(ran)我(wo)們(men)還要將葉(xie)子板(ban)下面(mian)的泥沙(sha)清洗干凈；

3、最后按照拆卸葉子板的(de)相反步驟(zou)來安裝新的(de)葉子板就(jiu)大功告成了；

4、其次我們還(huan)要找出葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)破(po)了的原因(yin)(yin)否則更換之后(hou)也就(jiu)\"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本\"的情況罷了。然而最大可能就(jiu)是因(yin)(yin)為(wei)(wei)下(xia)(xia)限(xian)位(wei)尺寸（保證(zheng)輪胎(tai)轉動及跳動時(shi)(shi)的最大極限(xian)空間）太小了導致汽車行駛顛簸(bo)路段(duan)的時(shi)(shi)候輪胎(tai)很容易頂(ding)到(dao)葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)長(chang)時(shi)(shi)間下(xia)(xia)去出現(xian)開裂也不(bu)以為(wei)(wei)然。這(zhe)時(shi)(shi)我們只(zhi)要加(jia)大下(xia)(xia)臂限(xian)位(wei)即可從而避免(mian)輪胎(tai)和葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)發生\"硬碰硬\"的情況。