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縱向加速度傳感器簡介

縱向加(jia)速度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)作用(yong)是(shi)檢(jian)測車輛(liang)起步加(jia)速或(huo)制動減速時車輛(liang)的(de)縱向加(jia)速度(du)。并將信號傳(chuan)輸給電(dian)ECU,控(kong)制阻(zu)尼力及剛度(du)的(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生其損壞的癥狀是：

1、緊急剎車時不能防止輪胎抱死有安(an)全(quan)隱患；

2、abs故障燈會(hui)亮起(qi)剎車(che)片不能(neng)復位。

縱向加速(su)傳感器損壞的原因是：

1、abs輪(lun)速傳感器故障(zhang)；

2、abs線路連(lian)接故障；

3、abs控制單元編程故障；

4、abs總(zong)泵故障。

縱向(xiang)加速傳(chuan)感器的作用(yong)是：

1、充分發揮制(zhi)動(dong)器的效(xiao)能，縮短制(zhi)動(dong)時間和距離；

2、可有(you)效(xiao)防(fang)止緊急制動時車輛(liang)側(ce)滑和甩(shuai)尾，具有(you)良(liang)好的行駛穩定(ding)性；

3、可在緊急制動時轉(zhuan)向(xiang)(xiang)，具有良好(hao)的轉(zhuan)向(xiang)(xiang)操縱(zong)性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)(che)(che)縱向加速(su)度(du)傳感器在車(che)(che)(che)輛(liang)重心的(de)前(qian)端，一輛(liang)車(che)(che)(che)會有(you)多(duo)個縱向加速(su)度(du)傳感器，其作用是檢測車(che)(che)(che)輛(liang)起(qi)步加速(su)或(huo)制(zhi)動減(jian)速(su)時車(che)(che)(che)輛(liang)發生抬(tai)頭(tou)或(huo)點(dian)頭(tou)的(de)情況，控制(zhi)前(qian)、后軸ads阻尼力的(de)調節，提供較(jiao)好的(de)乘坐舒(shu)適性(xing)。汽車(che)(che)(che)縱向加速(su)度(du)傳感器的(de)原理是敏感元(yuan)件將測點(dian)的(de)加速(su)度(du)信號(hao)(hao)(hao)轉換為相應(ying)的(de)電信號(hao)(hao)(hao)，進(jin)入前(qian)置放大電路，經過信號(hao)(hao)(hao)調理電路改(gai)善信號(hao)(hao)(hao)的(de)信噪比，進(jin)行模(mo)數(shu)轉換得到(dao)數(shu)字信號(hao)(hao)(hao)，送(song)入計(ji)算機，計(ji)算機進(jin)行數(shu)據存儲(chu)和顯示。