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傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的影響。吊架軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的原因(yin)在于軸(zhou)承(cheng)內缺乏潤滑(hua)脂,導致磨(mo)損(sun)加劇引(yin)起空(kong)曠,另(ling)一種(zhong)情(qing)況是久未(wei)檢修導致軸(zhou)承(cheng)外(wai)徑與座孔(kong)轉動松(song)曠,軸(zhou)承(cheng)座外(wai)圍的膠圈(quan)破裂、脫(tuo)落,從(cong)而形成傳動軸(zhou)在吊架內跳動,致使吊架下半部斷(duan)裂、螺(luo)栓斷(duan)裂及(ji)螺(luo)栓銜接(jie)處折斷(duan)等。

二、受傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞的影響(xiang)。傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞的原(yuan)因在于前(qian)后傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮叉(cha)變形,使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運(yun)轉(zhuan)時產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線(xian)擺差、十(shi)字軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨(mo)損(sun)松曠、伸(shen)縮叉(cha)滑動(dong)(dong)槽與槽之間加劇了磨(mo)損(sun)松曠等。使整套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時空隙量增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線(xian)擺振,中心吊架長期(qi)受其振動(dong)(dong)影響(xiang)從而(er)產生(sheng)下部(bu)斷裂。

三、受其(qi)質(zhi)(zhi)量、材料(liao)、結(jie)構等情況的(de)(de)影響。傳動軸中(zhong)(zhong)心吊架(jia)(jia),始終(zhong)保(bao)持著軸承(cheng)座型(xing)式的(de)(de)中(zhong)(zhong)心支架(jia)(jia)在中(zhong)(zhong)橫梁(liang)上,材料(liao)以可鍛(duan)鑄鐵澆鑄而(er)成,只(zhi)適應于噸(dun)位(wei)比較低的(de)(de)載重車,澆鑄的(de)(de)吊架(jia)(jia)由(you)于工藝不當、金屬(shu)疏松或(huo)有氣孔(kong)、材質(zhi)(zhi)較脆等容易產生斷(duan)裂(lie)層。在維修安(an)裝時由(you)于緊固螺(luo)栓的(de)(de)方法不妥,沒(mei)有平衡均勻地安(an)裝吊架(jia)(jia)或(huo)裝配(pei)吊架(jia)(jia)蓋,使吊架(jia)(jia)或(huo)吊架(jia)(jia)蓋翹(qiao)裝,壓(ya)力(li)集(ji)中(zhong)(zhong)從而(er)出現斷(duan)裂(lie),導致吊架(jia)(jia)發生折(zhe)斷(duan)。